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新一批國家物流樞紐建設名單發(fā)布(共30個)

2025-06-24 11:15:31國家發(fā)展改革委閱讀量:16097 我要評論


  為深入貫徹黨的二十大和二十屆三中全會精神,落實“十四五”規(guī)劃《綱要》《“十四五”現代物流發(fā)展規(guī)劃》有關工作部署,進一步完善國家物流樞紐網絡,促進有效降低全社會物流成本,國家發(fā)展改革委近日印發(fā)通知,將武漢生產服務型等30個國家物流樞紐納入建設名單。此次納入建設名單的樞紐具有三方面顯著特點:
 
  一是緊密融合產業(yè),推動樞紐經濟發(fā)展。本次入選名單中,生產服務型、商貿服務型國家物流樞紐共19個,占比63%。相關樞紐依托各自資源稟賦,不斷提升服務能級,深入產業(yè)鏈條,打造各具特色的樞紐經濟。寧波生產服務型國家物流樞紐圍繞綠色石化、新能源汽車、高端裝備、新材料等產業(yè)集群,布局供應鏈配套設施,提供物流集成服務,推動產業(yè)鏈提質增效。成都商貿服務型國家物流樞紐依托農產品交易市場,強化大宗農產品集散與冷鏈物流等核心功能,拓展農產品加工產業(yè)鏈,構建“生產—倉儲—流通”服務一體化、覆蓋初級產品至高附加值農產品的全品類供應鏈體系。
 
  二是暢通國際物流通道,服務區(qū)域對外開放。相關樞紐充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,加強通道能力建設,為服務區(qū)域擴大開放貢獻力量。哈爾濱空港型國家物流樞紐全力推進國際航線網絡建設,打造面向俄羅斯和日韓的空中通道,“哈爾濱—哈巴羅夫斯克—首爾”航線實現跨境中轉效率提升30%。巴彥淖爾(甘其毛都)陸上邊境口岸型國家物流樞紐強化對蒙物流通道服務組織能力,不斷提升口岸通關便利化水平、國際換裝組織能力、流通加工物流條件等,打造向北開放的重要門戶。
 
  三是提升運行效能,助力降低物流成本。相關國家物流樞紐不斷創(chuàng)新運行模式,通過流程優(yōu)化、資源整合,提供效率更優(yōu)、成本更低、質量更好的解決方案,積極發(fā)展適應我國國情的現代物流運行體系。周口港口型國家物流樞紐加強服務組織能力,開展基于“水水中轉”的“內河+海運”接力運輸模式,充分利用內河航運連接沿海港口資源,延伸全球水運業(yè)務,相較傳統陸海聯運,時間縮短約13%。沈陽陸港型國家物流樞紐開展“中歐班列通關信息化互聯互通平臺”建設,協調海關、鐵路、場站等多方資源,提升多環(huán)節(jié)作業(yè)適配度,各方協同作業(yè)效率提升超過50%。
 
  下一步,國家發(fā)展改革委將持續(xù)推動相關國家物流樞紐扎實推進建設工作,抓好《國家物流樞紐布局和建設規(guī)劃》明確的各項任務落實,培育提升國家物流樞紐發(fā)展綜合競爭優(yōu)勢,充分發(fā)揮資源配置樞紐、組織運行中心和服務高地作用,“以點帶面”加快完善現代物流組織運行網絡和基礎設施網絡,推動我國現代物流規(guī)模化、網絡化、系統化發(fā)展,構建“物流樞紐+產業(yè)集群”協同發(fā)展新模式,為系統降低全社會物流成本、發(fā)展符合我國情以及大規(guī)模生產消費需要的現代物流體系提供關鍵支撐。

 


 
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